El secretario de Gobierno de Puerto Madryn, Dardo Petroli, se refirió a la situación del transporte en la ciudad, en el marco de la implementación de la tarjeta de viaje de Ceferino del Sur, la cual se adquiere, por el momento, en la terminal de ómnibus a un valor de 50 pesos, con la posibilidad de que aquellos usuarios que ya habían adquirido boletos, carguen los mismos a la tarjeta y puedan utilizarlos bajo el nuevo sistema electrónico.
A su vez, el funcionario municipal no descartó que puedan abrirse nuevos puntos de venta de dicha tarjeta, con el objetivo de descongestionar el área de la terminal, que amaneció, en los últimos días, con largas filas de personas esperando para poder “volcar” sus boletos de papel al nuevo esquela de boleto electrónico; en cuanto al Transporte Educativo Gratuito (TEG), adelantó que se encuentran en tratativas con el Gobierno Provincial para acelerar la entrega de dichos boletos, así como también de aquellos que recibirán los jubilados, y que buscarán optimizar la dinámica para que la gente no tenga que esperar tanto tiempo en las filas.
Por otra parte, habló sobre la implementación, posiblemente la semana entrante, del servicio de transporte en El Doradillo y Mapú Gnefú; “será una prueba piloto y se analizará, dependiendo de la respuesta de la gente, si será necesario hacer un proceso licitatorio”, precisó.

Continúan cargando boletos a la tarjeta

Petroli sostuvo que “es una tarjeta que es para toda la vida, no como las anteriores, que tal vez se rompían fácilmente” y precisó que “estas tienen algún tipo de recambio, en caso de que les pase algo, pero se van a cargar todos los boletos que adquirió la gente, así como también se está avanzando en tratativas, con el Ministerio de Gobierno de la provincia, para que sean cargadas las del TEG y las de jubilados en las tarjetas”.
En este sentido, sostuvo que para adquirir la tarjeta “los usuarios tienen que ir a la oficina de Ceferino, y por lo que hablé con la gerente de la Terminal de Ómnibus, iba medio lento el tema de la carga de los boletos; de hecho, hoy habían comenzado a hacerlo, para que la gente tenga la menor cantidad de complicaciones posible”.

TEG: “Habrá que tener paciencia”

Consultado sobre lo que sucederá con los usuarios del TEG y si los mismos deberán realizar una fila para recibir los boletos y otra para cargarlos a la tarjeta magnética de viajes, el Secretario de Gobierno municipal anticipó que buscarán mejorar la logística para que los vecinos no deban padecer largos tiempos de espera: “Es lo que estamos hablando con (Pablo) Durán y con Pablo Schultz, de Provincia, secretarios de Gobierno y de Transporte, respectivamente, a efectos de que la gente no tenga que esperar tanto y que sea un solo trámite el que tenga que hacerse; hoy por hoy, vamos a ver si nos dan los tiempos para que esto suceda con la próxima entrega de boletos, que creo será en estos días, por lo que haremos hasta lo imposible para llegar, pero tendremos que tener un poco de paciencia”.

Acuerdo entre empresa y sindicato

En cuanto a la posibilidad de que la situación de la UTA, indicando que no recibirá más boletos, se pudiera haber evitado, Petroli entendió que “generalmente, cuando uno ve el diario de ayer, por ahí piensa que se podría haber hecho tal o cual cosa; acá hay una realidad, no sé qué trasfondo pueda haber entre el empresario y el sindicato, pero la cuestión es que rápidamente se pusieron de acuerdo y lo están solucionando” y agregó que “eso es lo que ambas partes nos avisaron, y de hecho, sucede en la realidad; el sindicato manifestó haber notificado a la empresa hace dos meses, el empresario dice que fue en forma abrupta, nosotros no vamos a ponernos en esa discusión, pero lo que sí queremos es que ambas partes se pongan de acuerdo y le solucionen el problema a la gente”.

Analizan otros puntos de entrega

Preguntado sobre si las tarjetas podrían adquirirse en algún otro lugar que no sea la terminal de ómnibus de Puerto Madryn, el titular del área de Gobierno municipal anticipó que “vamos a buscar otros ámbitos; actualmente están las oficinas de Ceferino, pero poco a poco se van a ir implementando como para descongestionar el área de la Terminal, lo que realmente nos causa algún tipo de perjuicio a todos los usuarios del servicio de transporte de dicho lugar; asimismo, creemos que hay que implementar, y el mismo Intendente nos ha dado la orden, con el ministerio de Gobierno de la Provincia, algún tipo de procedimiento en cuanto a la carga de boletos, que no sea mediante esta entrega, algún tipo de sistema, para que no existan tantas filas y que la gente pueda adquirir su boleto de manera más rápida”.

Comerciantes podrían vender la tarjeta

Por otra parte, en relación a las probabilidades de que la tarjeta de Ceferino se comercialice en los MuniCerca, una versión que había circulado, Petroli planteó que “en principio, tratamos de que el Municipio no sea un receptor o dador de tarjeta; tal vez, incluso, le podríamos dar una mano a los comercios, como se hizo con los boletos, para que ellos los puedan entregar, haciendo un acuerdo con la empresa de transporte”.
Sin embargo, la inversión para implementar dicho sistema en los comercios puede resultar onerosa, en el orden de los 20 mil pesos en algunos casos; respecto a ello, sostuvo que “nosotros no manejamos presupuestos, siempre que haya que hacer algún tipo de inversión, en principio la va a hacer la empresa, porque es un beneficio para la misma, y después verá el comerciante qué tipo de acuerdo hace con Ceferino; PagoFácil, RapiPago, también tienen algún tipo de sistema parecido y hay convenios particulares en el rubro, como para que cada uno vea si le conviene o no, pero insisto, la primera inversión siempre la hace la empresa”.

Benítez Bellini no devolvió las máquinas SUBE

En relación a las máquinas del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE), las cuales permanecerían en posesión de la anterior concesionaria de transporte, Benítez Bellini, el secretario de Gobierno de Puerto Madryn mencionó que “el Ministerio de Gobierno está tratando de lograr reflotar el tema de la SUBE; creo que este sistema electrónico de tarjeta (por Ceferino) es temporario; Fabricio Balogh (titular de la firma) fue a Buenos Aires conmigo, a Nación Servicios, en el Ministerio de Transporte, y surgió la idea del concentrador que tiene Viedma, con algunas validadoras, y también traerlas para acá, pero Nación Servicios no quiso saber absolutamente nada, porque están empecinados con el tema de las máquinas anteriores, de las cuales doy por descartado, en lo personal, cualquier tipo de devolución, más allá del proceso penal” y agregó que “me parece que hubo buena predisposición por parte del empresariado, en traer un sistema que tenía en otra provincia, como para que funcione la SUBE, pero desde Nación argumentan que tienen que venir máquinas y concentradores nuevos, por lo que el Ministro de Gobierno está directamente trabajando en la cuestión, mientras que nosotros estamos haciendo esto, que será un paliativo”.

Habrá prueba piloto en Doradillo y Mapú Ngefú

Sobre el servicio de transporte anunciado para El Doradillo y el barrio Mapú Ngefú, Petroli, indicó que “ya habría llegado la Ordenanza para que sea promulgada; intentaremos firmar el contrato lo antes posible, debe ser publicado en el Boletín Oficial, y creo que, a más tardar, si el lunes pudiéramos firmarlo y empezar el martes, lo haríamos lo más rápidamente posible”.
En cuanto a las frecuencias de los colectivos, detalló que “serán de horarios pico, de 6 a 8 frecuencias entre las 7 y las 9 de la mañana, entre las 11 y las 14 horas y entre las 16:30 en adelante, sumando, obviamente, los horarios de escuelas secundarias; no es una frecuencia como la que tiene Ceferino en la ciudad, sino que es un servicio, como bien dice la Ordenanza, diferencial y experimental”.
El valor del boleto, antes de los subsidios, “rondará los 60 pesos; el empresario tendrá que hacer los convenios necesarios por el tema del Transporte Educativo Gratuito con la provincia del Chubut, y arrancar; habrá un plazo provisto a nivel experimental, para ver cómo lo toma la gente, con qué frecuencia y qué le parece, como para licitarlo, incluso antes del plazo de dos años”, manifestó Petroli, aunque aclaró que “la idea siempre es licitarlo antes, pero primero hay que ver si la gente lo acepta, como para ver si vale la pena hacer un proceso licitatorio de ese tipo”.