La Municipalidad avanzará en el barrio Gabelco con obras que facilitarán el escurrimiento de las aguas de lluvia dando de esta manera respuestas a un antiguo reclamo de los vecinos de ese sector de la ciudad. Así lo indicó el intendente Máximo Pérez Catán al visitar esta semana ese barrio ubicado en cercanías a la Avenida Salvador Allende donde observó la colocación de tachas reducidoras de velocidad por parte del personal de la Secretaría de Obras y Servicios Públicos del municipio.
La presencia de Pérez Catán fue destacada por los vecinos, quienes revelaron que “hacía 30 años que un intendente no venía al barrio”. Tras el diálogo entablado en la calle, el intendente dijo que “con los vecinos hablamos del problema de la evacuación de líquidos de lluvia y si bien se hizo una parte de la obra con pavimento la inclinación hace que tengamos dos puntos de inclinación porque falta el cordón cuneta y porque falta pavimento” por lo que se comprometió a avanzar en acciones para “poder rápidamente modificar esa situación”.
En ese marco y teniendo en cuenta la existencia de un anteproyecto “ya estudiado por la Municipalidad” es que Pérez Catán les dijo a los vecinos que se avanzará en el mismo “en un tiempo perentorio” y teniendo en cuenta la situación presupuestaria.

Reducidores de velocidad

En tanto y sobre las tachas plásticas reducidoras de velocidad colocadas en el barrio Gabelco destacó que se trata de un elemento “de rápida colocación” y confirmó que habrás más “en otros puntos críticos de la ciudad. Nosotros –explicó- tenemos un mapa de los lugares difíciles de la ciudad donde la gente pasaba a mucha velocidad o se daban accidentes y por ende de fuerte demanda de los vecinos entonces con ese mapa nosotros hemos ido desarrollando toda la política de reductores de velocidad”.
Si bien dijo que “por ahí no es lo mejor” la colocación de estos elementos, consideró como “imprescindible” realizar alguna acción tendiente a mejorar el tránsito al indicar que “Trelew es una de las ciudades con mayor índice de siniestralidad en accidentología vial entonces no podemos no hacer nada”, afirmó.